Tagasilöögiklapid

Tagasilöögiklappide ehk vastuvooluventiilide ülesanne on hoida ära voolise voolamine teatud suunas.

Meie tootevalikus on kõik tööstuses kasutatavad tagasilöögiklapid.

Kõige tavapärasemad mudelid on äärikutega või keevitatavad sadul-tagasilöögiklapid suuruseni PN 160, mis meie tootevalikus on ARI ventiilid, ja keevitatavad kõrgsurve-tagasilöögiklapid suuruseni PN 500.

Äärikute vahele paigaldatavad ventiilid on GESTRA tagasilöögiklapid. Olenevalt nimisuurusest, rõhuklassist ja eelkõige rõhukaost saab iga protsessi jaoks sobiva mudeli valida Disco, pendelklapiga või kahekordsete tagasilöögiklappide valikust.

Voodriga tagasilöögiklappidel kaitseb vooder ventiili korpust näiteks söövitava voolise eest. Peamised voodrimaterjalid on PFA ja PTFE, mis hoiavad ära voolisega kokku puutuvate pindade määrdumise ja korrosiooni.

Oluline on ka tagasilöögiklapid dimensioneerida, mitte valida neid ainult torumõõdu alusel. Dimensioneerimine tagab tagasilöögiklappide õige avanemise ja sulgumise suhtes vooluhulgaga. Liiga suur nimisuurus ja väike vooluhulk võivad põhjustada olukorra, kus ventiil ei avane kunagi täielikult ja kuluvad osad on seega pideva mehaanilise koormuse all. See avaldub mitu korda tagasilöögiklapi pideva nn kilksumisena. See aga lühendab loomulikult ventiili kasutusiga. Nendele objektidele soovitame eriti ChemValve toodetavat CSL-tüüpi tagasilöögiklappi, mille konstruktsioon hoiab ära eelnimetatud probleemi ja mis on tänu oma disainile märksa parema läbilaskevõimega kui tavapärane taldrikutüüpi tagasilöögiklapp.

Gaasiga kasutamiseks on meie tootevalikus ka RegO tagasilöögiklappe.

Meie tootevalikus on ka ASME-tagasilöögiklapid rõhuklassini 2500# ja tagasilöögiklapid, mille saab lukustada lahtisesse asendisse.

Peale selle leidub ARI-Armatureni sadulventiilide valikus suletav tagasilöögiklapp.

Suurtes suurusklassides vedelike jaoks kasutatakse sageli amortisaatoriga tagasilöögiklappe. Nende kohta saab lisateavet tagasilöögiklappide lehelt. Amortisaatoriga tagasilöögiklapid on saadaval kahekordsetele tagasilöögiklappidele.